Описание
- Шоссейная модель Awesomatix A800RRA в масштабе 1/10
Модель A800RR развивает успех платформы A800R и фокусируется на совершенствовании революции, которую принес A800R.
Модель A800RR, сохраняющая ключевые особенности A800R (укороченное шасси для минимального свеса и трения шасси, а также улучшенные характеристики демпфирования по сравнению с платформой MMX) включает в себя несколько ключевых улучшений, повышающих качество использования модели.
К ним относятся недавно разработанные амортизаторы D4, которые обеспечивают плавное внешнее переключение между линейным, полупрогрессивным и прогрессивным режимами демпфирования без необходимости полной переборки амортизатора.
Кроме того, новый облегченный спул позволяет использовать идентичные шкивы как для дифференциала, так и для спула.
Пластина регулировки жесткости пружин SPR23-R, рулевая трапеция AM180EVO2 и задние рулевые сошки AM23-1, которые ранее были доступны только в качестве опции, теперь входят в стандартную комплектацию.
Новое алюминиевое шасси C01B-RAF теперь входит в стандартную комплектацию алюминиевой версии (A800RRA), что повышает его универсальность и делает его пригодным как для ковровых покрытий, так и для асфальтовых трасс с высоким сцеплением.
В комплекте идут балкхеды AM278-EVO, которые совместимы со стальным шасси.
Особенности набора A800RRC:
– Карбоновое шасси C01B-RAF толщиной 2.0 мм
– Верхние деки C127S
– Пружины SPR01S
– Новые амортизаторы D4 с возможностью внешнего переключения между линейным, полупрогрессивным и прогрессивным режимами демпфирования
– Новые балхеды, позволяющие установить стальное шасси с увеличенным расстоянием под амортизаторы D4.
– Новое крепление сервы, смещённое на 3.3 мм вперёд для улучшенного распределения веса.
– Новые держатели винтов высоты дорожного просвета, обеспечивающие более широкий диапазон настроек пружин.
– Новый облегченный спул, совместимый с шкивом P138A (аналогичен заднему дифференциалу).
– Новые шаровые наконечники рычагов для точной и безлюфтовой установки нижних рычагов.
– Рулевая трапеция AM180EVO2 с усиленной конструкцией подшипников.
– Задние рулевые сошки AM23-1, предпочитаемые пилотами команды на любых покрытиях.
– Обновление детали SPR23-R для более точной регулировки пружин.
Информация:
– Передатчик, приемник, ESC, сервопривод, сервосейвер двигатель, вентилятор, шестерни, Lipo, кузов и колеса в комплект не входят. Они используются только для презентации полностью оснащенной модели.
– В связи с нашей политикой постоянного совершенствования продукции точные технические характеристики комплекта могут варьироваться.
Awesomatix оставляет за собой все права изменять любые технические характеристики без предварительного уведомления. Все права защищены.
